En una nueva edición de Doble Click, Ramón Ulloa conversó con el columnista Alberto Rojas, director del observatorio de Asuntos Internacionales de la Universidad Finis Terrae, sobre la participación de Chile en Rimpac, uno de los eventos navales más importantes del mundo.
En una nueva edición de Doble Click, Ramón Ulloa conversó con el columnista Alberto Rojas, director del observatorio de Asuntos Internacionales de la Universidad Finis Terrae, sobre la participación de Chile en Rimpac, uno de los eventos navales más importantes del mundo.
En una nueva edición de Doble Click, Ramón Ulloa conversó con el columnista Alberto Rojas, director del observatorio de Asuntos Internacionales de la Universidad Finis Terrae, sobre la participación de Chile en Rimpac, uno de los eventos navales más importantes del mundo.
Respecto al detalle de la última edición de Rimpac, el especialista detalló que participan 30 países con sus armadas, 30.000 efectivos, 30 buques, 5 submarinos y 200 aviones. “Estamos hablando de un ejercicio a gran escala”, sostuvo.
Ante esto, el columnista dijo que los elementos claves que hacen posible que la Armada chilena participe son dos: estándar de profesionalismo alto y una marina bilingüe. Sobre el primer factor, afirmó que “permite una interoperabilidad, que se entiende como usar la misma tecnología, tener más o menos el mismo tipo de navíos o sistemas de comunicación, pero también tiene que ver con la posibilidad de que oficiales formados en academias distintas tengan la posibilidad de entenderse, planificar y ejecutar acciones”. Acerca del segundo punto, precisó que “es muy importante, tomando en cuenta que es lo que se denomina una marina de aguas azules, es decir, una marina que tiene una capacidad de hacer despliegue en alta mar”.
Por su lado, Rojas profundizó en el carácter marítimo que tiene Chile, precisando que el país cuenta con 4.000 kilómetros de costa y con una proyección hacia el continente asiático desde territorio polinésico. “De hecho, todo nuestro comercio, fundamentalmente, es a través de vías marítimas, la construcción del cable submarino Humboldt, etcétera. Todos estos elementos dan cuenta de que Chile es un país marítimo y antártico, a pesar de que el chileno promedio tal vez no lo siente tan claro o tan cercano”.
A su vez, el columnista destacó la participación de la Armada nacional en este evento internacional, destacando que “este tipo de cosas, el cierre de Rimpac, el hecho de que Chile cumpla 30 años participando de estos ejercicios navales, te demuestra el nivel que tiene nuestra armada, y que hoy para un país eminentemente marítimo como Chile es fundamental”.
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