Según el jefe de fiscalización del MTT, “alrededor de un 35% de los vehículos no cumplen con la normativa”.
Según el jefe de fiscalización del MTT, “alrededor de un 35% de los vehículos no cumplen con la normativa”.
Este jueves, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) comenzó la marcha blanca del nuevo sistema de fiscalización para scooters eléctricos.
La normativa establece que estos vehículos pueden circular hasta un máximo de 25 km/h y que su potencia no debe superar los 250 watts, por lo que mediante el dispositivo SC-25, elaborado por el instituto Inacap, se fiscalizará que no superen los límites permitidos.
Según explicó el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, este equipo "nos permite aquí en la calle poder fiscalizar, evaluar, si es que un scooter que está circulando (…) podría eventualmente circular a una velocidad mayor que la permitida".
El secretario de Estado añadió que la medida busca reducir los siniestros asociados a estos vehículos, recordando que "el último año tuvimos cerca de 140 siniestros en los que un scooter estuvo involucrado (…) También tenemos alrededor de 20 personas con lesiones graves por año".
Óscar Carrasco, jefe de fiscalización del MTT, detalló que tras tres operativos realizados entre la semana pasada y esta, "alrededor de un 35% de los vehículos hemos evidenciado que no cumplen con la normativa chilena y sobrepasan por mucho los 25 km/h".
Aunque el proceso aún se encuentra en marcha blanca, las autoridades adelantaron que esta etapa finalizará pronto y comenzarán a aplicarse sanciones.
Carrasco informó que "a partir del 1 de enero se incorpora la fiscalización de este modo, el del scooter o patineta eléctrica, en el plan nacional de fiscalización. Las multas van de 0,5 a 1 UTM y también corresponde, si es que incumple con la normativa y sobrepasa los 25 km/h, el retiro del vehículo".