Sobre los avances y extensiones de las líneas del Metro de Santiago anunciadas en el último tiempo, Mónica Pérez conversó con el director ejecutivo de la Corporación Ciudades, Martín Andrade, en un nuevo programa de Doble Click.
Sobre los avances y extensiones de las líneas del Metro de Santiago anunciadas en el último tiempo, Mónica Pérez conversó con el director ejecutivo de la Corporación Ciudades, Martín Andrade, en un nuevo programa de Doble Click.
Sobre los avances y extensiones de las líneas del Metro de Santiago anunciadas en el último tiempo, Mónica Pérez conversó con el director ejecutivo de la Corporación Ciudades, Martín Andrade, en un nuevo programa de Doble Click.
En el inicio de la conversación Andrade indicó la importancia para que podría trear la extensión de la red de Metro para las comunas periféricas, ante esto expresó que “cuando el Estado hace inversiones de este nivel, a propósito de lo caro que es, que ganas de que esto sea compartido para que ojalá, frente al déficit habitacional que tenemos, más personas puedan vivir mejor conectadas y no sigamos repitiendo lo que muchas veces pasa, que terminan las personas más bien siendo desplazadas hacia afuera de la ciudad. Entonces, lamentablemente estos anuncios van siempre antes de la planificación urbana. Entonces muchas de estas nuevas estaciones podrían significar oportunidades tremendas de reconversión, pero lo que vemos en muchas comunas es finalmente que no se detona ningún proceso porque de alguna forma no había una planificación previa”.
Respecto a la próxima visión que se podrá tener del Metro de Santiago cuando se implementen las nuevas “mejoras", el director de Corporación Ciudades indicó que “hoy día el Metro de Santiago no aparece en estos rankings internacionales, hay un ranking que se llama Ranking Essential Living, que en fondo categoriza con distintos elementos de precio, calidad y servicio, claro, el de Seúl, Shanghai, Tokio, París, son por lejos los que tienen mejor puntaje. Metro todavía no aparece dentro de estos rankings pero con este aumento de kilómetros en sus líneas de transporte, lo más probable es que pase a ser parte de la red de transporte más importante”.
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