En conversación con Ramón Ulloa en Doble Click, el director ejecutivo de la Corporación Ciudades, Martín Andrade, profundizó en los impactos urbanos del reciente cambio de hora, que evidencia brechas en las ciudades del país que inciden en la seguridad, la movilidad y el uso del espacio público.
En conversación con Ramón Ulloa en Doble Click, el director ejecutivo de la Corporación Ciudades, Martín Andrade, profundizó en los impactos urbanos del reciente cambio de hora, que evidencia brechas en las ciudades del país que inciden en la seguridad, la movilidad y el uso del espacio público.
En conversación con Ramón Ulloa en Doble Click, el director ejecutivo de la Corporación Ciudades, Martín Andrade, profundizó en los impactos urbanos del reciente cambio de hora, que evidencia brechas en las ciudades del país que inciden en la seguridad, la movilidad y el uso del espacio público.
Respecto a las diferencias en el impacto del cambio al horario de invierno en las ciudades del país, el columnista sostuvo que “nosotros como Corporación, lo que hemos planteado es que efectivamente este cambio de hora, pero el tema también del cambio de la luz, porque independientemente de esta discusión anual que tenemos de que si es bueno que se mantenga el mismo horario de verano, cambiarlo o no, finalmente la realidad es que tenemos menos horas de luz. Pasamos en diciembre, en el solsticio de verano, con cerca de 14 horas y 20 minutos en el fondo el día más largo de luz, a llegar casi a las 9 horas y 50 minutos. O sea, estamos hablando de casi 5 horas de diferencia de luz. Y esa diferencia de casi 5 horas, son como 4,7, no se vive igual en los barrios. Porque efectivamente, cuando hay comunas con menos servicios, menos equipamiento, menos mixtura de uso. O sea, quiere decir que hay día cuando es el horario en que se trabaja, o hay día en el horario de los fines de semana, o en la mañana o en la tarde, porque solamente es una comuna dormitorio, o eventualmente porque hay menos iluminación o menos posibilidades de movilidad, finalmente son comunas donde efectivamente hay una percepción de inseguridad y no solamente una percepción, sino que en el fondo faltas de infraestructura que condicionan que en la gente no sea como simplemente una sensación, sino que es una realidad”.
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