Este 2024 Estados Unidos crecería el doble de la tasa de cualquier otro país del G7

En Mercado Global, Iván Valenzuela y Paula Comandari, detallaron el presente económico de Estados Unidos, el gigante norteamericano está en camino de crecer al doble de la tasa de cualquier otro país del G7 este año.

En Mercado Global, Iván Valenzuela y Paula Comandari, detallaron el presente económico de Estados Unidos, el gigante norteamericano está en camino de crecer al doble de la tasa de cualquier otro país del G7 este año.

En Mercado Global, Iván Valenzuela y Paula Comandari, detallaron el presente económico de Estados Unidos, el gigante norteamericano está en camino de crecer al doble de la tasa de cualquier otro país del G7 este año, según las previsiones del FMI, a medida que la fortaleza de la mayor economía del mundo sacude los mercados globales.

El fuerte gasto e inversión de los hogares ayudará a impulsar el crecimiento de Estados Unidos al 2,7% este año, según las últimas Perspectivas de la Economía Mundial del fondo. La cifra es superior al 2,5% estimado para 2023 y representa una mejora de 0,6 puntos porcentuales con respecto al pronóstico anterior.

Mientras que en la prensa internacional, The Wall Street Journal, publicó este martes que seis meses después del quiebre en el Medio Oriente, con el ataque de Hamas, Israel está profundamente dividido sobre cómo ganar la guerra en la Franja de Gaza. También lo están los tres altos funcionarios del gabinete de guerra destinados a fomentar la unidad en ese esfuerzo.

El primer ministro Benjamín Netanyahu, el ministro de Defensa Yoav Gallant y el exjefe del ejército israelí, Benny Gantz. Los tres hombres están en desacuerdo sobre las decisiones más importantes que deben tomar: cómo lanzar una ofensiva militar, liberar a los rehenes de Israel y gobernar la franja de posguerra.

Mientras que Bloomberg destacó que sos de los principales ejecutivos de Tesla se fueron en medio de la mayor ronda de recortes de empleos jamás realizada por el fabricante de automóviles, mientras la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos lleva a la compañía a reducir su plantilla global en más de un 10%.

Los recortes podrían alcanzar cerca del 20% en algunas divisiones, afirman fuentes de Bloomberg.

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