En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con el ministro de Energía, Diego Pardow, sobre la presentación del Comité Estratégico para el Plan de Acción de Hidrógeno Verde y las consecuencias de esta iniciativa en el medioambiente y su economía.
En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con el ministro de Energía, Diego Pardow, sobre la presentación del Comité Estratégico para el Plan de Acción de Hidrógeno Verde y las consecuencias de esta iniciativa en el medioambiente y su economía.
En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con el ministro de Energía, Diego Pardow, sobre la presentación del Comité Estratégico para el Plan de Acción de Hidrógeno Verde y las consecuencias de esta iniciativa en el medioambiente y su economía.
Para iniciar la conversación, Pardow se refirió al proyecto de Hidrógeno Verde que está impulsando el Gobierno, señalando que, “la idea de formar este comité es buscar transversalidad, estabilidad en dos dimensiones distintas, una en la dimensión temporal, ya que lo que estamos haciendo ahora es el plan de acción de hidrógeno verde 2023 -2030, que está dentro de la estrategia nacional de hidrógeno que fue lanzada el año 2020, entonces es algo que no empieza en este gobierno y que no termina con este gobierno, por lo que hay una dimensión temporal que es importante entregar (...) es muy importante dar una señal de estabilidad en las políticas públicas a nivel temporal”.
Asimismo, el ministro de Energía agregó que, “a nivel territorial también es importante entregar señales de estabilidad. Cuando uno ve las estrategias de otros países del mundo son muy dependientes de un gobierno, legislaciones que se aprueban por pocos votos o después de negociaciones muy friccionadas con oposición, o responden a intereses de gobiernos regionales pero que no se traslucen en un esfuerzo similar a nivel regional. Yo creo que nosotros ahora que estamos tratando de construir esta nueva industria, es importante dar estas dos señales”.
Respecto a la proyección de la industria de energías sustentables, el secretario de Estado indicó que, “esta idea de que esto es una carrera contra el tiempo siempre es parte del relato, y está bien que así sea, pero yo diría que es una carrera de maratón más que una carrera corta. El mundo está bastante de acuerdo en que los combustibles sintéticos, derivados del hidrógeno van a crecer exponencialmente en su demanda a partir del 2030-2040. Esa va a ser la época donde la producción, la demanda se va a gatillar definitivamente”:
En esa línea, el titular de la cartera de Energía planteó los beneficios de este proyecto, enfatizando que, “la ventaja del primer movedor es grande. Los primeros que mueven generan más inversiones y también más conocimiento acumulado, van a tener más conocimiento científico, van a ser capaces de generar formación de capital humano y cadenas de valor más fuertes”.
Finalmente, la autoridad de Gobierno ahondó en las repercusiones de la contaminación y la necesidad de internalizar una visión más amigable con el medio ambiente, recalcando que, “las emisiones normalmente no son internalizadas en el costo, básicamente, contaminar te sale gratis. Y cuando contaminar te sale gratis, todas estas otras tecnologías que desarrollan un proceso complejo son más caras en las superficies. El hidrógeno verde en su maduración va a ser más caro que el hidrógeno con contaminante. La maduración de esta industria esencialmente depende de que los países del mundo desarrollen los instrumentos correctivos que permitan que la economía fósil internalice lo que contamina”.
¿Quieres ser parte de La Bancada de Tele13 Radio? ¿Recibir la mejor Información Esencial, tener acceso a nuestro contenido, participar en concursos y obtener beneficios exclusivos? Inscríbete AQUÍ