En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con Holger Paulmann, presidente de Icare y presidente ejecutivo de Sky Airline, sobre el crecimiento económico del país, el debate por la reforma previsional y la permisología a partir del proyecto Dominga.
En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con Holger Paulmann, presidente de Icare y presidente ejecutivo de Sky Airline, sobre el crecimiento económico del país, el debate por la reforma previsional y la permisología a partir del proyecto Dominga.
En una nueva edición de Mesa Central, Iván Valenzuela conversó con Holger Paulmann, presidente de Icare y presidente ejecutivo de Sky Airline, sobre el crecimiento económico del país, el debate por la reforma previsional y la permisología a partir del proyecto Dominga.
Para iniciar la conversación, Paulmann se refirió al futuro crecimiento económico del país y sostuvo que si “subimos los impuestos ahora lo que vamos a estar haciendo es estar frenando el crecimiento futuro del país y con lo mismo todas las próximas generaciones no van a tener la capacidad de poder recaudar la cantidad de impuestos para adelante, entonces lo que nosotros necesitamos hacer ahora es fomentar más el crecimiento y con eso poder ir aumentando el gasto gradualmente”.
Sobre el debate de la reforma de pensiones, el nuevo presidente de ICARE indicó que “quizás el resultado no es óptimo desde la visión del sector empresarial, pero es mejor que lo que tenemos ahora (...) Es muy difícil llegar a un acuerdo cuando hay opiniones bastante divergentes, pero desde ese punto de vista todas las partes tienen que estar dispuesta a ceder para poder llegar a un acuerdo que por lo menos mejora la situación actual”.
En relación a la permisología a partir del Proyecto Dominga, el presidente ejecutivo de Sky Airline aseguró que “es un freno para el crecimiento, el caso de Dominga es como el niño símbolo, porque lleva 11 años tramitándose y yo no sé qué inversionista o que empresa tiene la capacidad de poder estar esperando 11 años para permisos, y la verdad es que eso al final termina teniendo un costo no solamente para la empresa sino que también para la comunidad”.
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